Bicicletas dobráveis no teste ÖAMTC: nenhum modelo é “muito bom”

Bicicletas dobráveis são práticas – no entanto, o teste atual do ÖAMTC mostra espaço para melhorias.
As bicicletas são uma das formas mais populares de viajar de forma ecologicamente correta e, ao mesmo tempo, fazer algo pela sua saúde. No entanto, eles têm uma desvantagem: são volumosos, o que pode dificultar o transporte. Bicicletas dobráveis ou retráteis são uma solução, pois ocupam muito menos espaço. O ÖAMTC testou oito modelos e não concedeu nenhuma classificação "Muito Bom".
Quatro modelos foram classificados como “bons”, três “satisfatórios” e um “suficiente”. "Submetemos todas as bicicletas a um teste de pilotagem, verificamos sua dirigibilidade e analisamos sua segurança e durabilidade. Porque, mesmo que uma bicicleta dobrável seja muito prática em termos de transporte, não deve haver concessões, especialmente em termos de segurança", disse o técnico da ÖAMTC, Dominik Darnhofer, em um comunicado à imprensa na quinta-feira. Também foi realizado um teste de poluentes, sem reclamações nesta categoria.
A escolha dos modelos testados depende, entre outras coisas, de como ele será utilizado. Darnhofer explica: "Se você se desloca diariamente e precisa usar carro ou trem além da bicicleta, opte por um modelo compacto e facilmente dobrável. Isso se aplica, por exemplo, aos modelos classificados como 'bons' da Riese & Müller ou da Dahon."
No entanto, se você quiser usar a bicicleta dobrável ou desmontável como uma bicicleta normal e ocasionalmente sair da estrada, a vencedora do teste, também classificada como "boa", a Brompton G Line, é uma escolha melhor: este modelo também é adequado para uso contínuo e distâncias maiores e tem um bom desempenho tanto na estrada quanto em trilhas na floresta. No entanto, com um preço de quase 3.000 euros, é comparativamente alto. Para aqueles que não querem gastar tanto, de acordo com a ÖAMTC, a Hightide No. 03 da Coast-bikes oferece uma alternativa que também é versátil e bem equipada.
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